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RISORSA · CONFRONTO

Tariffe telepedaggio camion in Europa

Un solo dispositivo per pagare i pedaggi in piu paesi, con un'unica fattura. Qui trovate i principali apparati a confronto, i paesi coperti e come funziona il costo, tra canone e pedaggi a consumo.

Aggiornato il 14 luglio 2026

Dati chiave

  • I dispositivi EETS permettono di pagare i pedaggi in piu paesi con un solo box.
  • Il costo si compone di canone del dispositivo e pedaggi a consumo.
  • Alcuni servizi sono pay per use: si paga il canone solo nei mesi e nei paesi in cui si viaggia.
  • La copertura per paese cambia da fornitore a fornitore: verificate le rotte che vi servono.

Il telepedaggio evita code ai caselli e centralizza i pedaggi europei in un'unica rendicontazione. La tecnologia europea EETS punta al dispositivo unico: un solo box valido in piu paesi. Il costo non e solo il pedaggio: va considerato il canone dell'apparato e il modello di addebito.

I principali dispositivi a confronto

DispositivoPaesi coperti (indicativo)Note
Telepass EuropeoItalia e gran parte dell'Europa occidentale e centrale (Francia, Spagna, Portogallo, Austria, Belgio, Germania, Polonia, Svizzera, Slovenia e altri)Canone unico, scontistica dedicata all'autotrasporto
Telepass EUItalia, Francia, Spagna, Portogallo, Austria, tratta A4 in Polonia, Tunnel Liefkenshoek (Belgio)Pay per use: attivazione e canone per paese attraversato
DKV Box EuropeBelgio, Germania, Austria, Francia, Portogallo, Spagna, Italia, Ungheria, Bulgaria, Svizzera, Polonia, Slovacchia, Slovenia, Rep. CecaDispositivo EETS, integrato con la carta DKV
UTA One nextAmpia copertura europea per veicoli pesantiIntegrato con la carta carburante UTA
GO-BoxAustriaBox nazionale per la rete austriaca

Coperture e condizioni sono indicative e cambiano nel tempo: verificate i paesi e le tariffe aggiornate sul sito del fornitore.

Come funziona il costo

Il costo del telepedaggio si compone di due parti: il pedaggio vero e proprio, che dipende da paese, classe del veicolo, emissioni e chilometri, e il costo del dispositivo, che puo essere un canone fisso o un modello pay per use. In alcuni servizi europei, ad esempio, e previsto un costo di attivazione e un canone aggiuntivo per ogni paese attraversato, addebitato solo nei mesi di effettivo transito.

Come scegliere il dispositivo

  • Paesi delle vostre rotte: il primo criterio e la copertura effettiva dove viaggiate.
  • Modello di costo: canone fisso conviene a chi viaggia sempre; pay per use a chi varca le frontiere saltuariamente.
  • Integrazione: dispositivo abbinato alla carta carburante per un'unica fattura e il recupero IVA.
  • Classe e emissioni del mezzo: incidono sull'importo del pedaggio in molti paesi.

Domande frequenti

Un solo dispositivo basta per tutta l'Europa?
La tecnologia EETS va in questa direzione, ma nessun dispositivo copre ancora ogni singolo paese e tratta. Verificate che l'apparato scelto copra le rotte che vi servono davvero.
Come si paga il telepedaggio?
Con un box a bordo che rileva i passaggi ai portali o ai caselli. I pedaggi vengono addebitati e fatturati dal fornitore, spesso insieme al canone del dispositivo.
Conviene il canone fisso o il pay per use?
Il canone fisso conviene a chi viaggia con continuita su reti a pedaggio; il pay per use a chi attraversa certi paesi solo saltuariamente, pagando il canone solo nei mesi di transito.

Nota: elenco non esaustivo dei principali dispositivi di telepedaggio disponibili per l'autotrasporto in Europa; paesi coperti e condizioni indicativi e soggetti a variazione. Nessun rapporto commerciale e sottinteso. Verificate coperture e tariffe aggiornate presso ciascun fornitore.