Aggiornato il 14 luglio 2026
Dati chiave
- Il gasolio e la voce piu variabile: va aggiornato quando cambia in modo sensibile.
- Il rimborso accise si chiede all’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli su base trimestrale.
- Il costo chilometrico si ottiene sommando le voci e dividendo per i chilometri percorsi.
- Carte carburanti e telepedaggio si valutano sul costo completo, non sul singolo sconto.
Le voci di costo
Il costo di una tratta non e solo il pieno. Comprende gasolio, pedaggi, ammortamento e manutenzione del mezzo, personale, assicurazioni e bollo, piu i chilometri a vuoto che restano chilometri veri. Tenere separate queste voci e il primo passo per capire dove finisce il margine.
Il gasolio e il suo andamento
Il gasolio e la voce che oscilla di piu e va rilevata con la data del mese di riferimento, perche un prezzo vecchio falsa ogni calcolo. Per stimare il costo del carburante di una singola tratta, usate il calcolatore costo carburante.
Il rimborso accise
Una parte delle accise sul gasolio impiegato dai mezzi ammessi si recupera con la domanda trimestrale all’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli. L’aliquota di rimborso e fissata per ciascun trimestre e va letta sul decreto vigente. Per una stima rapida, provate il simulatore rimborso accise, e per la domanda appoggiatevi al commercialista.
Il costo chilometrico
Il costo per chilometro si ottiene sommando le voci di un periodo omogeneo e dividendo per i chilometri percorsi nello stesso periodo. E il numero che dice se una tariffa copre i costi. Calcolatelo con il calcolatore costo chilometrico e confrontatelo con la tariffa proposta prima di firmare.
Carte carburanti e telepedaggio
Carte carburanti e dispositivi di telepedaggio si scelgono sul costo completo: canone, sconto reale, rete di accettazione e vincoli di durata. Uno sconto al litro annunciato non basta se il canone lo mangia. Il confronto va fatto sui numeri, non sulle promesse commerciali.
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