By: Avv. Natale Callipari
12/10/2018
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Di seguito vi riportiamo uno schema operativo dei limiti alla quale il personale viaggiante deve sottostare circa  le ore di guida, pausa e riposo
.  
 Il numero di ore di guida giornaliera oltre il quale l’autista è sanzionabile sono:
 
  • 9 ore tutti i giorni;
  • 10 ore 2  solo volte a settimana.
 
Il tempo destinato alle interruzioni (in gergo definite pause) e che il personale viaggiante ha l’obbligo di eseguire si possono effettuare nei seguenti modi:
 
  • “Pausa” di 45 minuti: unica interruzione entro 4,5 ore di guida. Si ricorda che bisogna tenere in considerazione solamente l’attività di guida. Una volta terminati i 45 minuti di pausa, il conducente può iniziare con un' altro periodo di guida.
  • "Pausa" frazionata: una pausa da almeno 15 minuti seguita da una di almeno 30 minuti entro 4,5 ore di guida. Si ricorda che la pausa frazionata deve essere eseguita nell'ordine sopra indicato, quindi non è possibile svolgere prima 30 minuti e poi 15 minuti di pausa.
Per quanto riguarda il riposo giornaliero i conducenti devono aver concluso un periodo di riposo giornaliero entro 24 ore dall'inizio della giornata lavorativa. il periodo di riposo giornaliero e settimanale sono trattati dall’articolo 8 C. 2 REG. 561/06).
 
I riposi possono essere:
 
  • GIORNALIERO REGOLARE : 11 ore . Questo tipo di riposo può essere fatto tutti i giorni.
  • GIORNALIERO REGOLARE “FRAZIONATO”: 3 ore ininterrotte + 9 ore. Questo tipo di riposo può essere fatto tutti i giorni.
  • GIORNALIERO RIDOTTO:  9 ore. Questo tipo di riposo può essere fatto al massimo 3 volte nell'arco della settimana lavorativa.
In fine,  per quanto riguarda il risposo settimanale vi sono due possibilità:
• RIPOSO SETTIMANALE REGOLARE : 45 ore di riposo entro 6 periodi di 24 ore dalla fine del precedente riposo settimanale.
• RIPOSO SETTIMANALE RIOTTO: almeno 24 ore di riposo entro 6 periodi di 24 ore dalla fine del precedente riposo settimanale.
 
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